Benzin u Nemačkoj najskuplji za skoro dve godine

Gorivo i lož-ulje poskupljuju zbog rata Sjedinjenih Država i Izraela sa Iranom. U ponedeljak su cene znatno porasle, a već tokom vikenda blago, saopštio je nemački auto-moto savez ADAC.

U proseku širom Nemačke, litar Supera E10 u nedelju je koštao 1,6 centi više nego u petak, poslednjeg dana pre napada. Cena dizela porasla je samo od petka do nedelje za 1,3 centa.

"Bojim se da će danas cene na benzinskim pumpama još više porasti", rekao je stručnjak za tržište goriva iz ADAC-a, Kristijan Laberer (Christian). "Brojke iz jutarnjih sati ukazuju na povećanje od tri do četiri centa."

Dnevni proseci su zbog tipičnih velikih oscilacija u cenama goriva tokom dana teško uporedivi.

Međutim, posmatrajući cene u tačno 10:30 u petak, nedelju i ponedeljak, vidi se ukupno povećanje cene benzina E10 za pet centi, a dizela za 5,2 centa – sa najočiglednijim porastom u ponedeljak.

A cene mogu još više da rastu. "Ako cena nafte uskoro ponovo ne padne, uzlazni trend bi mogao potrajati i narednih dana", kazao je Laberer.

Srednjoročno, međutim, postoji nada za umerenije cene – pod uslovom da se situacija u Persijskom zalivu smiri – jer je OPEC+ najavio povećanje proizvodnje.

Brzo poboljšanje, međutim, nije na vidiku. "Dok se rast cena nafte obično brzo odrazi na benzinskim pumpama, pad često traje duže", objasnio je Laberer.

Nedeljnji dnevni proseci od 1,794 evra po litru E10 i 1,759 evra po litru dizela su najviše vrednosti u skoro dve godine.

E10 je poslednji put bio skuplji krajem maja 2024, dok je dizel poslednji put bio skuplji početkom aprila te godine.

Kod lož-ulja, trenutni skok cena je znatno veći. Internet portal Heizoel24 u ponedeljak ujutru je naveo cenu od preko 120 evra za 100 litara.

Još u petak, cene su bile znatno ispod 100 evra. U ponedeljak su se, međutim, vrlo dinamično menjale. Pored toga, portal je već u subotu i nedelju zabeležio veoma veliku potražnju lož-ulja.

To što je rast cena goriva bio relativno manji, prema Labereru je zato što je, posebno dizel, poslednjih nedelja bio preskup u odnosu na cenu nafte. "Zbog toga je trenutni rast možda bio nešto manji."

Ko sada želi da uštedi prilikom točenja goriva, Laberer savetuje da kupuje u večernjim satima – tada je gorivo obično jeftinije nego ujutru.

Takođe, sada posebno vredi upoređivati cene, naglašava. "U posebno nestabilnim periodima, razlike u cenama između pojedinih pumpi mogu biti izuzetno velike."

Cena nafte – u kombinaciji s kursom dolara – tipično je najvažniji pokretač promena u cenama goriva i lož-ulja.

Eskalacija sukoba podiže cenu nafte, između ostalog, i zato što je Iran ograničio pomorski saobraćaj kroz moreuz Hormuz.

Otprilike petina globalnog transporta nafte svakodnevno prolazi kroz ovaj moreuz u naftom bogatom regionu Persijskog zaliva. Svaki poremećaj može povećati cene energije i uzdrmati međunarodna tržišta.