Simens i Štadler dobili ugovor za autonomnu železnicu u Kopenhagenu

Nemački industrijski gigant Simens (Siemens) i švajcarska grupa Štadler (Stadler) isporučiće stotine autonomnih prigradskih vozova za Kopenhagen.

Vrednost ugovora za konzorcijum iznosi oko tri milijarde evra, saopštile su dve kompanije u petak.

Ugovor predviđa isporuku 226 vozova, uključujući održavanje tokom 30 godina, uz opciju za dodatnih 100 vozova.

Simens navodi da je reč o najvećem otvorenom železničkom sistemu na svetu sa automatizovanim upravljanjem vozovima.

Kupac, Danske državne železnice (DSB), navodi da je ovo najveća investicija u istoriji prigradske železnice u Kopenhagenu dugoj 90 godina.

DSB planira da poveća učestalost i kapacitet prelaskom na potpuno automatizovano upravljanje. U nekim slučajevima, broj polazaka će se povećati za 35 odsto, dok se očekuje dodatnih 10 miliona putnika godišnje.

Vozovi će u centralnoj mreži tokom špica saobraćati u intervalima od samo minut i po. Prošle godine je oko 111 miliona putnika koristilo prigradsku liniju u Kopenhagenu, a taj broj nastavlja da raste.

Prvi novi vozovi treba da krenu 2032, a ostatak do 2040.

Simens, kao lider konzorcijuma, odgovoran je za električnu opremu, uključujući pogonske i kočione sisteme, napajanje, kontrolu vozila i vozova, kao i održavanje.

Štadler će isporučiti karoserije vagona, spojnice, kompletne unutrašnje instalacije i sedišta, sisteme za klimatizaciju i vrata. Švajcarska kompanija će i montirati vozove.