Direktori Mercedesa, BMW i Simensa sa Si Đinpingom

Dok tinja trgovinski sukob Sjedinjenih Država sa Kinom i Evropom, kineski predsednik Si Đinping reklamirao je svoju zemlju pred direktorima međunarodnih korporacija.

U Velikoj dvorani naroda u Pekingu Si je ugostio i šefa Simensa Rolanda Buša (Busch), direktora Mercedesa Olu Kelenijusa (Källenius) i šefa BMW-a Olivera Cipsea (Zipse). Bili su tu i čelnik Samsunga Li Džae Jong i američki menadžer hedž fonda Rej Dalijo (Ray Dalio).

"Investiranje u Kinu znači ulaganje u budućnost", rekao je Si.

Strane kompanije su, kako je naveo, važan deo modernizacije Kine.

"Za kompanije poput Mercedesa i BMW-a Kina je sada najveće tržište na svetu."

Kina time nastavlja svoju "ofanzivu šarma". Druga po veličini privreda sveta želi ponovo da postane privlačnija za strane kompanije.

Direktne strane investicije su prošle godine bile najmanje od 2008. Neke kompanije su promenile strategiju i izgradile dodatno uporište izvan Kine, da smanje zavisnost od kineskog tržišta.

Si je naglasio da se zalaže za veću razmenu i zaštitu prava stranih kompanija.

Kineski predsednik je rekao da se nada da će većina stranih kompanija prevazići sumnje i iskoristiti razvojne prilike u Kini.

Peking želi da povrati poverenje. Prošlog vikenda su se u Pekingu već okupili deseci direktora kompanija poput Epla, BMW, Mercedesa i Simensa, kao i menadžeri iz tehnološkog i farmaceutskog sektora.

Premijer Li Ćijang hvalio je dostignuća Kine u oblasti veštačke inteligencije i obećao otvorenija tržišta i dalju reformu.

Zbog veličine tržišta, Kina je i dalje izuzetno važna za mnoge kompanije.

Nemački proizvođači automobila, koji su godinama imali dobre rezultate na Dalekom istoku, imaju probleme nakon pandemije zbog jačanja kineske konkurencije i slabe domaće potražnje.

U poslednje vreme, nemačke automobilske firme sklopile su partnerstva sa kineskim tehnološkim gigantima poput Alibabe, da tako ostanu konkurentne na kineskom tržištu.

Zbog carinskog pritiska administracije Donalda Trampa (Trump) na Kinu, analitičari kažu da Peking sada može da iskoristi šansu za jačanje odnosa sa Evropom.

Međutim, trgovinski odnosi između Kine i Evropske unije su takođe zategnuti zbog carina.

Zato će prekomerne proizvodne kapacitete i carine verovatno biti ključne teme tokom posete evropskog komesara za trgovinu Maroša Šefčoviča Pekingu ove sedmice.

Uoči posete, Evropska trgovinska komora u Kini pozvala je Šefčoviča da se založi za rešavanje problema evropskih kompanija, poput trgovinskog deficita i otežanog pristupa tenderima.