Немецкий эксперт назвал дроны с боезарядом новой угрозой

После обнаружения дрона со взрывным устройством в аэропорту Лейпциг/Галле эксперт по воздушному транспорту Хартмут Фрике заявил о новом измерении угрозы для критически важной инфраструктуры.

В отличие от предыдущих инцидентов с дронами речь больше не идёт исключительно об опасности столкновения с самолётом или ущербе, наносимом самим дроном, отметил профессор технологий и логистики воздушного транспорта Дрезденского технического университета. Взрывное устройство значительно повышает уровень опасности, продолжил он в разговоре с представителями немецкого информационного агентства dpa.

Министр внутренних дел ФРГ Александр Добриндт вечером в среду также заявил о «новом качестве угрозы» и «гибридном сценарии теракта».

Инцидент вызывает вопросы

В среду в аэропорту Лейпциг/Галле был обнаружен дрон со взрывным устройством. Специалисты федеральной полиции обезвредили взрыватель. По данным источников в службах безопасности, дрон находился рядом с украинским транспортным самолётом Ан-124. Кроме того, следователи ведут поиски фрагментов вероятного второго летательного объекта, возможно, столкнувшегося с грузовым самолётом.

С точки зрения эксперта, в ходе расследования теперь необходимо в первую очередь выяснить, откуда прибыл дрон, как ему удалось незаметно проникнуть в зону аэропорта, закрытую для полётов и почему он был обнаружен только на взлётно-посадочной полосе. Кроме того, необходимо проверить, насколько надёжно существующие системы безопасности способны в принципе обнаруживать такие небольшие устройства. Только после этого можно будет правильно оценить ситуацию с безопасностью, сообщил Фрике.

Технологии доступны, но их внедрение затягивается

Согласно эксперту, технологии, подходящие для обнаружения дронов, уже существуют. Радиолокационные, лазерные, видео и инфракрасные системы можно комбинировать друг с другом для самого раннего обнаружения дронов. Кроме того, с помощью алгоритмов возможно прогнозировать траекторию их полёта.

«Разработки на этапе прототипов продвигаются успешно, но внедрение на рынке и в учреждениях должно ускориться», — сказал Фрике. По мнению специалиста, новые системы должны быстрее переходить из научно-исследовательской сферы в практическое применение. При этом не все функции должны быть обязательно доступны с самого начала.

Есть опасения, что подобные инциденты могут повториться

В отношении дальнейшего развития ситуации авиационный эксперт настроен без особого оптимизма. На вопрос, следует ли в будущем ожидать учащения подобных инцидентов, он ответил: «К сожалению, да, пока не прекратится агрессия со стороны России».