Aviación
Alemania ve la entrada de Lufthansa en TAP como decisión geoestratégica
16.10.2026, 14:22
Los ministros de Asuntos Exteriores de Alemania y Portugal, Johann Wadephul y Paulo Rangel, respectivamente, consideraron hoy la inversión de Lufthansa en la aerolínea nacional portuguesa, TAP, como una decisión geoestratégica.
"Esperamos que esto nos impulse y forje lazos aún más estrechos con los países socios, especialmente en Latinoamérica", declaró Wadephul tras reunirse con su homólogo portugués en Berlín. Al comentar la entrada de Luftansa en TAP, Rangel destacó: "Demuestra la solidez y el gran potencial de nuestras relaciones".
Wadephul subrayó que la cooperación entre Lufthansa y TAP generará numerosos contactos, colaboraciones y nuevos empleos, y opinó que fortalece a Europa como centro de negocios.
Lufthansa prevé sinergias anuales de hasta 450 millones de euros (506 millones de dólares) gracias a su inversión en TAP, según anunciaron el miércoles el director general de Lufthansa, Carsten Spohr, y el director financiero, Till Streichert.
TAP es especialmente valiosa para Lufthansa debido a sus conexiones con Latinoamérica. Spohr afirmó que, junto con TAP, Lufthansa lograría una cuota de mercado de alrededor del 20 % entre Europa y Latinoamérica.
De este modo, se situará a la altura de IAG, la empresa matriz de British Airways, que cuenta con una fuerte presencia en estas rutas gracias a su filial española, Iberia.
El miércoles, Lufthansa recibió del Gobierno de Portugal la adjudicación de una participación minoritaria en TAP. De este modo, el grupo alemán de transporte aéreo se impuso a su competidor franco-neerlandés Air France-KLM, que anteriormente había obtenido la adjudicación de una participación mayoritaria en la escandinava SAS.
Lufthansa obtendrá inicialmente el 44,9 % de las acciones de TAP por 1.200 millones de euros. Hasta un 5 % está reservado inicialmente para los empleados de Tap, aunque también podría recaer en manos de Lufthansa.
El Estado portugués conservará inicialmente la mayoría, con algo más del 50 %. No obstante, Lufthansa acogió con satisfacción el anuncio del Gobierno ibérico de iniciar el proceso de privatización total de TAP.