Estudio: precios de coches eléctricos bajan considerablemente en Alemania

Los precios de los coches eléctricos se abarataron un 18 % en los últimos cinco años en Alemania, según un estudio del Instituto Fraunhofer de Investigación de Sistemas e Innovación (ISI) y del Consejo Internacional para el Transporte Limpio (ICCT).

Los precios de los vehículos con motor de combustión aumentaron en tanto un 2 % durante el mismo periodo, tomando como base los precios de lista ajustados a la inflación. De este modo, los costes reales por kilómetro se inclinan claramente a favor de los coches eléctricos.

"Nuestros resultados muestran que el mercado de los coches eléctricos ha evolucionado notablemente en los últimos años. Hoy en día, estos vehículos ofrecen, de media, una mayor autonomía y más potencia, mientras que los precios reales de modelos comparables han bajado", afirmó Peter Mock, del ICCT.

La oferta ha cambiado

Para el estudio, al que la agencia dpa tuvo acceso de forma anticipada, los investigadores analizaron más de 100.000 datos individuales procedentes. Para permitir una comparación justa, no se calcularon simplemente los precios medios de todos los vehículos de combustión y de todos los eléctricos, ya que la oferta de vehículos eléctricos se ha ampliado en los últimos años, especialmente en el segmento de los vehículos más caros.

"El precio medio ha subido como consecuencia de ello, pero también se trata de vehículos totalmente diferentes", explicó Patrick Plötz, profesor del ISI. "Así que sería como comparar peras con manzanas. Para evitarlo, hemos intentado analizar vehículos iguales o comparables a lo largo del tiempo".

Con este enfoque, se obtuvieron precios de lista relativamente estables para los coches eléctricos, mientras que para los de combustión interna se observó un aumento. Si se tiene en cuenta la inflación, que en algunos casos ha sido elevada en los últimos años, se obtienen las cifras mencionadas anteriormente.

Y Plötz ve un mayor potencial para que la evolución de los precios favorezca a los coches eléctricos: "La bajada de los precios de las baterías aún no se ha repercutido por completo. Además, el aumento de las unidades vendidas y la presión sobre los fabricantes debido a los límites de emisiones de CO₂ también deberían contribuir a ello", destacó.

Prevén equiparación de precios para 2030

Si se extrapola la tendencia actual, los coches eléctricos en Europa deberían costar lo mismo que los vehículos de combustión comparables hacia 2030, aseguró Plötz. "En cuanto al coste total por kilómetro, serían entonces claramente más baratos". La experiencia en otros mercados demuestra que, a precios iguales, los coches eléctricos alcanzarían una cuota de mercado de alrededor del 50 %.

El hecho de que el estudio compare precios de catálogo y no precios reales de transacción se debe principalmente a que estos últimos no están disponibles con la amplitud necesaria. Sin embargo, los autores subrayaron que esto no debería haber dado lugar a grandes distorsiones.

Los datos del experto del sector Ferdinand Dudenhöffer sobre la evolución del nivel de descuentos en los coches eléctricos muestran en Alemania, al menos en los últimos años, una tendencia general al alza en los descuentos aplicados a los principales modelos eléctricos. Esto reforzaría el efecto a favor de los coches eléctricos.