Aeropuertos alemanes critican largos tiempos de espera en controles

La Asociación Alemana de Aeropuertos (ADV) denunció los tiempos de espera excesivamente largos en los controles fronterizos para viajeros procedentes de terceros países, tras la introducción del nuevo Sistema Europeo de Entrada y Salida (EES, por sus siglas en inglés).

La presidenta de la ADV y directora del aeropuerto de Berlín, Aletta von Massenbach, declaró a la agencia dpa que en muchos casos se producen "tiempos de espera inaceptablemente largos", que en algunos lugares ya han llegado a alcanzar las dos horas.

Con el EES, se están modernizando gradualmente los controles fronterizos en Europa desde octubre de 2025. Los ciudadanos de países no pertenecientes al espacio Schengen deben facilitar sus datos biométricos (huellas dactilares, fotografía) y los datos de su pasaporte antes de cada cruce de frontera, lo que debe realizarse previamente a través de puestos de autoservicio y lleva más tiempo que el procedimiento anterior.

El sistema tiene como objetivo la lucha contra el terrorismo y la delincuencia. Según la Comisión Europea, ya en los primeros meses se denegaron miles de entradas y se identificó a cientos de sospechosos. Los viajeros alemanes y otros procedentes del espacio Schengen no se ven afectados.

"Los mayores cuellos de botella se deben al laborioso proceso de registro biométrico que se realiza al cruzar la frontera por primera vez, así como a la falta de un registro digital previo de los datos de los pasajeros", señaló la presidenta de la ADV.

Los aeropuertos alemanes esperan que el Ministerio del Interior y la Policía Federal hagan un uso sistemático de las posibilidades de flexibilidad existentes. Según las directrices de la Unión Europea (UE), el registro biométrico puede suspenderse temporalmente si se forman colas de una duración inaceptable.

Las soluciones digitales, como la aplicación de preparación, deberían impulsarse con la máxima prioridad, demandó Von Massenbach. Según la UE, la aplicación para smartphones, con la que los viajeros pueden prepararse para el control, ya está disponible. Sin embargo, hasta ahora solo la han adoptado Suecia y Portugal.