Alemana Continental vende división de tecnología de plásticos a Lone Star

El fabricante alemán de neumáticos Continental anunció la venta de su división de tecnología de plásticos, Contitech, por una suma de miles de millones al inversionista financiero Lone Star Funds.

En un contrato de compraventa que acaba de firmarse se acordó un valor empresarial de 4.000 millones de euros (4.580 millones de dólares), detalló la empresa en Hannover, en el norte de Alemania.

A esto se sumarán posibles componentes vinculados al rendimiento por un monto de hasta 250 millones de euros en los próximos años, añade el comunicado.

Continental aclaró que la transacción aún está sujeta a ser autorizada, en particular a la aprobación de las autoridades antimonopolio competentes, agregó el grupo que cotiza en el índice bursátil DAX. La venta podría concretarse antes de que termine el año en curso, añadió la compañía.

Con esta venta, Continental se convierte ahora en un fabricante exclusivo de neumáticos. La empresa buscaba un comprador para su filial de tecnología de plásticos, Contitech, que suministra, entre otros productos, mangueras, correas de transmisión y cintas transportadoras para la industria.

El año pasado, la filial ya había anunciado el cierre de plantas en varios estados federados alemanes. Recientemente, la división contaba con más de 20.000 empleados en todo el mundo, de los cuales unos 7.700 se encontraban en Alemania.

Quién se beneficiará de la venta

Continental planea distribuir a los accionistas una gran parte de los ingresos de la venta. El grupo informó que 2.500 millones de euros de la entrada de fondos prevista de alrededor de 3.100 millones de euros se destinarán a los accionistas, ya sea en forma de un dividendo especial o mediante la recompra de acciones y un pago extraordinario.

Ya el viernes, el fabricante de neumáticos había dado a conocer que la junta directiva y el consejo de supervisión habían aprobado la firma de un contrato de compraventa basado en una valoración de la empresa de 4.000 millones de euros.

Conti había anunciado la venta de la división hace tiempo. El grupo ya se ha desprendido de su proveedor de la industria automotriz, Aumovio.