CEO de Porsche descarta versión eléctrica del mítico deportivo 911

El CEO de la automotriz alemana Porsche, Michael Leiter, descartó hoy la posibilidad de lanzar al mercado una versión totalmente eléctrica del modelo deportivo 911, estandarte de la marca.

En un acto organizado por la revista especializada germana "Auto, Motor und Sport" en Stuttgart, en el suroeste del país, Leiters destacó que el fabricante seguirá invirtiendo en la electromovidad siempre y cuando tenga sentido, motivado por la demanda de los clientes.

Respecto a un 911 de propulsión totalmente eléctrica, el directivo explicó que se trata de un producto tan icónico que su evolución debe ser garantizada a partir del uso de combustión interna y, en todo caso, de la combinación de una propulsión híbrida.

Leiters consideró que Porsche es sinónimo de apertura tecnológica y destacó que la empresa fue en su día "pionera de la movilidad eléctrica" con el lanzamiento del Taycan en 2019, propulsado de manera eléctrica. No obstante, reconoció que el fabricante quizá se adelantó un poco en su apuesta por la electromovilidad.

El CEO de Porsche opinó que la marca nunca podrá ni debería querer conquistar el mercado liderando la carrera por abaratar costes, sino ofreciendo productos mejores, más convincentes y emotivos que la competencia; alcanzar esa diferenciación, dijo, supone su principal reto.

Los modelos eléctricos de Porsche han tenido una acogida mucho menor de lo esperado en los últimos años. Por ello, el exdirector general Oliver Blume, actualmente CEO del grupo Vokswagen, de la cual Porsche es filial, dio un giro radical a la estrategia antes de abandonar el cargo.

Según los términos de esta, en lugar de una ambiciosa estrategia eléctrica, en el futuro los motores de combustión serán de nuevo los que den impulso a la oferta del fabricante de vehículos deportivos de alta gama.

Para ello, sin embargo, la empresa debe invertir miles de millones. Leiters asumió como director general de Porsche en enero.