Tesla presenta su robot humanoide Optimus en Berlín

La multinacional tecnológica estadounidense Tesla presentó hoy al público alemán su robot humanoide Optimus, y eligió para ello el mercado navideño del centro comercial LP12, conocido como Mall of Berlin.

El robot dispensó pequeñas cajas de palomitas de maíz, que llenaba y repartía a los visitantes. Se formó una larga fila en el stand. Al igual que en otras demostraciones similares de Tesla, no estaba claro hasta qué punto Optimus actuaba de forma autónoma o era controlado, al menos parcialmente, de forma remota.

Futuro robotizado

Aunque se espera que las ventas de coches eléctricos de Tesla vuelvan a caer este año, el director ejecutivo de la compañía automotriz estadounidense, el multimillonario Elon Musk, anunció que el futuro de la compañía reside en los robotaxis autónomos, y en los robots humanoides.

Musk insistió en que los robots Optimus de la compañía tienen el potencial de convertirse en el "mejor producto de todos los tiempos". La tercera versión, cuyo lanzamiento está previsto para el próximo año, se moverá con tanta fluidez que parecerá "un humano con un traje robótico", declaró en octubre.

¿Optimus como cirujano?

Musk también predice que habrá más robots que humanos en el mundo. Los coches autónomos y los robots traerán consigo un "mundo sin pobreza" donde todos tengan acceso a la mejor atención médica. "Optimus será un cirujano increíble", anunció Musk, quien dijo esperar comenzar la producción a finales del próximo año.

Según informes, los robots a veces se controlan remotamente durante estas demostraciones. Un vídeo recientemente difundido en línea causó revuelo al mostrar cómo un robot Optimus se desplomaba hacia atrás como una tabla en un evento en Miami.

Sin embargo, antes de la caída, levantó ambos brazos hacia la cabeza, y su movimiento sugirió que una persona lo controlaba a distancia y que el movimiento de ese momento mostró cómo se quitaba unas gafas 3D. Tesla no hizo comentarios al respecto.

Mercados futuros muy competitivos

Tesla se enfrenta a una dura competencia tanto en taxis autónomos como en robótica. Muchas empresas chinas están avanzando en la investigación para el desarrollo de robots, mientras que empresas estadounidenses como Agility Robotics y Figure AI trabajan en la implementación de estas máquinas en la industria.

Por ejemplo, los robots de Figure AI realizaron tareas durante seis meses como parte de una prueba en la planta estadounidense de la automotriz alemana BMW en Spartanburg.

Mientras tanto, Waymo, empresa dependiente de Google, lidera la conducción autónoma. Cuenta con más de 2.500 vehículos sin conductor en funcionamiento en varias ciudades de Estados Unidos, mientras que Tesla actualmente solo opera con unas pocas docenas de coches en Austin, Texas, con un supervisor en el asiento del pasajero.