Milionski gubici Nemačkih železnica

Nemačke železnice (DB) su u prvih šest meseci ove godine zbog porasta troškova i velikih ulaganja u saobraćajnu mrežu pretrpele ozbiljne gubitke.

Kada se podvuče crta, dakle posle kamata i poreza na prihod, deficit je iznosio oko 71 milion evra, saopštio je u četvrtak koncern koji je u vlasništvu države.

U istom periodu prošle godine Nemačke železnice su bile u plusu 424 miliona evra.

To što je pre izmirenja kamata i poreza, i ne računajući inflacione efekte zabeležena operativna dobit od 331 miliona evra (Ebit), železnice mogu pre svega da zahvale svojoj logističkoj filijali DB Šenker koja dobro posluje.   

To preduzeće je u prvom polugodištu ostvarilo značajnu operativnu dobit od 626 miliona evra, saopštio je šef DB Rihard Luc (Richard Lutz). Međutim, DB sada razmišlja o prodaji Šenkera.

DB navodi da interesovanje za putnički prevoz raste. Samo na dugim relacijama, kompanija je u prvih šest meseci imala oko 68 miliona putnika, što je 15,4 odsto više nego u isto vreme 2022.

Tom trendu je dodatni vetar u leđa ulio i takozvani Dojčlandtiket, karta koja važi za sve vrste prevoza u regionalnom saobraćaju u celoj Nemačkoj, i koja je samo u prva dva meseca imala 11 miliona pretplatnika.

Ipak, korisnici usluga železnice i dalje se nerviraju zbog brojnih otkazivanja ili kašnjenja. Od januara do jula je svega 68 odsto kompozicija na dugim relacijama stiglo na odredište bez većih kašnjenja, saopštila je železnica početkom ovog meseca.